| FIM DETALHA ALTERAÇÕES DE REGULAMENTO PARA 2010 |
Sexta-feira, 08 Janeiro 2010
Um comunicado divulgado pela FIM na sexta-feira explica algumas das alterações acordadas pela Comissão de Grandes Prêmios e que entram em efeito na temporada de 2010 de MotoGP.
A Comissão de Grandes Prêmios, composta pelo CEO da Dorna Sports Carmelo Ezpeleta, Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (Presidente da IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), na presença de Vito Ippolito (Presidente da FIM), Ignacio Verneda (Diretor Desportivo da FIM), Javier Alonso (Dorna Sports) e Paul Butler (Secretário da reunião) decidiram por unanimidade em uma reunião no dia 11 de dezembro introduzirem alterações específicas ao Campeonato do Mundo de MotoGP.
Como divulgado em dezembro, uma das principais alterações feitas pela Comissão foi ao aumento da capacidade máxima do motor para 1000cc na MotoGP a partir de 2012. Hoje, num novo comunicado, a FIM detalhou outras regras que foram alvo de decisões no encontro de dezembro e que passarão a entrar em efeito em 2010.
Na categoria MotoGP, os treinos por pilotos contratados para a MotoGP são proibidos durante a temporada e férias em qualquer circuito incluído no calendário de Grandes Prêmios desse ano, com as seguintes exceções:
Treinos incluídos no programa dos eventos;
Treinos durante o dia imediatamente seguinte ao Grande Prêmio da Espanha (Jerez) e ao GP da República Checa (Brno) e durante os dois dias imediatamente seguintes ao último GP do ano (Valência);
Qualquer atividade autorizada pela Direção de Corrida.
Treinos por pilotos contratados e com máquinas elegíveis para a categoria MotoGP também estão proibidos durante o inverno em qualquer circuito com as seguintes exceções:
No máximo seis dias de testes oficiais organizados pela Dorna/IRTA em circuitos de Grandes Prêmios incluídos nos calendários do ano anterior e seguinte. Nenhum teste é permitido durante o período a partir de 1 de dezembro de um ano e até 31 de janeiro do ano seguinte, ambas as datas incluídas, com a exceção dos pilotos “estreantes” que estão autorizados a um teste de três dias durante os meses de novembro e dezembro.
O programa de testes de inverno tem de ser aprovado pela Comissão de Grandes Prêmios.
Esta decisão foi tomada durante a Comissão de Grandes Prêmios de 7 de novembro, em Valência.
Nas 125cc e Moto2, os pilotos wild card não são alvo das restrições que se aplicam aos pilotos contratados nestas categorias. Até esta decisão, os pilotos wild card não podiam treinar ou correr em qualquer circuito de Grande Prêmio nos 14 dias que antecedem a corrida.
A Comissão de Grandes Prêmios acordou também algumas alterações ao Código Médico, quanto aos requisitos médicos mínimos por evento.
O serviço médico é composto por equipamento, veículos e pessoal que tem de ser organizado de forma e em número suficiente para garantir que um piloto lesionado possa receber o tratamento de emergência necessário e apropriado, com um atraso mínimo e com o objetivo de facilitar uma transferência rápida para mais tratamentos em centro medicamente equipado ou para um hospital com as condições necessárias para tratar leões ou doenças, caso isso seja necessário.
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